![[Conductor in 1930 uniform]](../fifi/99g10m029c.jpg)
Dopo 3 anni di "onorato
servizio", dapprima su Geocities, e successivamente ospitato su un
server del DIC ove lavoro, ho deciso
di dare al sito un nuovo aspetto.
Non che il vecchio fosse brutto, ma adesso,
con oltre 100 pagine, 1700 immagini e 40 filse multimediali, per un totale
di oltre 150 MB molti si sono smarriti nel labirinto di pagione.
La novità più importanto, sebbene trasparente
alla maggioranza dei lettori, è che il sito adesso e` multilingua,
per ora in italiano ed in inglese, in futuro dipende dalla vostra collaborazione.
La scelta del linguaggio è automatica e dipende
principalmentem dal settaggio del vostro browser, per cui se vi appare
la pagina nel linguaggio sbagliato la prima cosa da fare è controllare
il settaggio del parametro lingua sul vostro browser. Altrimenti può
semplicemente significare che una pagina non e`disponibile in tutte le
lingue.
Inoltre, la maggior parte degli utenti non
sono in grado di esplorare con attenzione tutto il sito in una sola sessione,
per cui ho preparato una serie di Itinerari
che hanno una serie di link a pagine correlate, in questo modo potete scegliere
un itinerio, e seguirlo.
Per questo, oltre al "tradizionale"
indice che collega ogni pagina di ogni capitolo, come in un libro stampato,
ho aggiunto tre altri modo di navigare: questi sono tuttavia complementari,
in quanto non tutte le pagine sono raggiungibili da ciascun modo.
Il primo è il Modo
Itinerari, in un certo senso simile ad una guida turistica, dove per
ogni giornata vi viene dato un diverso itinerario per la città.
I miei itinerari sono diversi, in quanto non sono geograficamente connessi
(visto che lo sono già ab initio) ma piuttosto in maniera
logica.
Ho preparato alcuni itinerari che sono descritti
per esteso nella loro sottopagina, debbo
tuttavia menzionarne uno, che e`di un tipo completamente nuovo nel suo
genere, in quanto orientato ai non vedenti e include una serie di pagine,
"
I suoni della ferrovia" senza grafica,
ma con una serie di registrazioni sonore.
Il secondo è il modo
mappa: Vi appare una mappa e cliccando su di questa venite portati
su quella linea.
Ovviamente ho lasciato un modo
senza frame, se avete una schermo piccolo.
Prima che iniziate
la navigazione vorrei darvi alcune indicazioni su come otterere il meglio
dal sito:
Il sito è sia in Italiano che in inglese, e
la lingua dovrebbe essere selezionata automaticamente dal browser.
L'uso del modo indice
è come quello di una qualsiasi pagina html, quello del modo
mappa è anche più facile, visto che basta cliccare sulla
linea e la pagina, se disponibile, apparirà.
Ricordarsi che, per ogni modo, usare il tasto
di ritono pagina (cliccare sulla la freccia, oppure Alt+CrsrLeft oppure
click sul tasto di destra del mouse) è molto più veloce che
usare il link di ritono alla home, in quanto la pagina verrà ricaricata
dalla cache locale.
Il modo
itinerari invece è leggermente più complesso, poiché
la pagine ‘naturalmente’ sono collegate geograficamente, per spostarvi
da una pagina all; altra dovreste, se disponibili, usare i link sul frame
di sinistra e non quello sulla pagina principale, che vi riporterebbe sulla
home generale [questa].
I grafici sono stati deliberatamente tenuti
a un basso livello, e non sono stati fatti tentativi di sprecare tempo
e risorse per effetti speciali, o mettere nella home page "visualizzabile
al meglio con xyz v 9.4 a 1600x1200 su un P600" (ad ogni modo il sito
da il meglio tra 800x600 e 1024x768).
Questo permette inoltre a ciascuno di scegliere
la miglior combinazione per il suo monitor e i suoi occhi.
Fare attenzione che due itinerari, "Viaggi
Virtuali" e "I suoni della Ferrovia"
che consistono quasi per intero di documenti multimediali, sono piuttosto
pesanti e dovrebbero essere scaricati solo se avete una connessione molto
veloce oppure avete molto tempo da aspettare.
Aggiornata il 5 dicembre 1999
Se volte fare giri per la Toscana scrivetemi
... e potremo andare a giro assieme
Leonardo